Wstęp
Podczas określania lub zakupu materiału do naprawy nawierzchni dla projektu – zwłaszcza obejmującego tunel, obiekt podziemny lub inne miejsce wrażliwe na ogień – pojawia się naturalne pytanie: czy ten materiał jest ognioodporny? W przypadku produktu reklamowanego jako asfalt reaktywny w wodzie odpowiedź nie jest prosta: tak lub nie.
Zdaniem dostawcy,Asfalt reagujący z wodąto workowana mieszanina do naprawy nawierzchni, do której podczas montażu wprowadzana jest woda w celu zainicjowania lub wsparcia procesu nabywania wytrzymałości produktu. To, czy ta cecha instalacji przekłada się na jakiekolwiek właściwości przeciwpożarowe instalowanego materiału, jest odrębną kwestią techniczną, która wymaga dowodów, a nie wnioskowania. W tym artykule zbadano, co „ognioodporność” może oznaczać w kontekście zamówień, jakie informacje o dostawcy ustalają, a jakich nie, oraz jakiej dokumentacji powinien zażądać nabywca.
Krótka odpowiedź
W oparciu o publicznie dostępne informacje od dostawców nie ma wystarczających dowodów, aby ustalić klasyfikację lub ocenę odporności ogniowej dla konkretnego produktu dla asfaltu reagującego z wodą. Dostawca opisuje przeznaczenie produktu, metodę instalacji i instrukcje przechowywania, ale nie podaje metody próby ogniowej, klasyfikacji ognioodporności ani niezależnie zweryfikowanych danych z próby ogniowej.
Odkrycie to nie dowodzi, że materiał jest łatwopalny, niebezpieczny lub nieodpowiedni dla żadnego konkretnego projektu. Oznacza to, że twierdzenie o „odporności ogniowej” nie może być poparte informacjami obecnie dostępnymi publicznie. Wszelkie wnioski dotyczące bezpieczeństwa pożarowego specyficzne dla projektu wymagałyby dowodów z testów specyficznych dla produktu, ocenionych pod kątem wymagań tego projektu.
Co może oznaczać „odporny na ogień”.
„Ognioodporność” nie jest pojedynczą, jednolitą właściwością materiału. Kiedy nabywca o to pyta, może w rzeczywistości dotyczyć kilku odrębnych zjawisk, z których każde jest inaczej mierzone i regulowane różnymi standardami.
Reakcja na ogień
Charakterystyki wymienione w reakcji na ogień dotyczą reakcji materiału na ogień. Mogą one obejmować:
Zapalność:Jak łatwo materiał zapala się pod wpływem źródła ciepła.
Czas do ciągłego palenia:Jak długo po ekspozycji materiał nadal pali się płomieniem.
Szybkość wydzielania ciepła:Ile ciepła materiał wnosi do pożaru w jednostce czasu.
Całkowite wydzielanie ciepła:Skumulowane ciepło uwolnione w określonym okresie testu. Różni się to od szybkości wydzielania ciepła, która odzwierciedla szybkość wydzielania ciepła, a nie całkowitą ilość.
Produkcja dymu:Ilość i zaciemnienie dymu powstającego podczas spalania.
Wskaźnik utraty masy:Szybkość, z jaką materiał traci masę podczas ekspozycji termicznej.
Rozprzestrzenianie się płomienia:Jak szybko płomień przemieszcza się po powierzchni materiału.
Płonące kropelki lub zanieczyszczenia:Czy materiał wytwarza płonące cząstki, które mogą rozprzestrzeniać ogień.
Odporność na ogień
Odporność ogniowa to inna koncepcja. Jest powszechnie stosowany do elementów lub zespołów konstrukcyjnych i wyraża się w kategoriach ich zdolności do utrzymania określonych funkcji podczas narażenia na ogień. Funkcje te mogą obejmować:
Nośność:Zdolność do dalszego podtrzymywania obciążeń bez zawalenia się konstrukcji.
Uczciwość:Zdolność zapobiegania przedostawaniu się płomieni lub gorących gazów.
Wydajność izolacji:Możliwość ograniczenia przenoszenia ciepła na stronę nienaświetloną, jeśli ma to zastosowanie.
Materiał może osiągać dobre wyniki w jednej kategorii i słabo w innej. W przypadku materiału do naprawy nawierzchni odpowiednia ocena zwykle dotyczy reakcji na ogień, a konkretnie zachowania materiału w przypadku pożaru na powierzchni chodnika lub w jej pobliżu.
Co ustalają informacje o dostawcy
Według dostawcy asfalt reaktywny w wodzie jest materiałem do naprawy nawierzchni. Dostawca opisuje go jako składający się z asfaltu, kruszywa, proszku mineralnego i innych składników oraz twierdzi, że woda jest wprowadzana podczas budowy w celu zainicjowania lub wsparcia procesu nabywania wytrzymałości produktu. Dostawca udostępnia również instrukcje przechowywania stwierdzające, że pojemniki należy przechowywać szczelnie, z dala od bezpośredniego światła słonecznego i źródeł ciepła lub ognia.
Stwierdzenia te dostarczają użytecznego kontekstu dotyczącego przeznaczenia i obchodzenia się z produktem. Nie określają one jednak właściwości ogniowych:
- Zamierzone zastosowanie wskazuje miejsce zastosowania produktu, a nie jego zachowanie pod wpływem ognia.
- Instrukcja montażu dodawania wody wyjaśnia sposób obróbki materiału, a nie reakcję utwardzonego materiału na ogień.
- Instrukcje przechowywania stanowią podane przez dostawcę środki ostrożności dotyczące przechowywania opakowanego produktu. Sama w sobie nie ustanawia klasyfikacji palności, reakcji na ogień, klasyfikacji transportowej ani klasy odporności ogniowej. Nie stwierdza, że produkt jest łatwopalny, niepalny lub że otrzymał jakąkolwiek klasyfikację zagrożenia lub transportu.
Informacje o dostawcy nie zawierają metody badania ogniowego, raportu z testów, klasyfikacji ogniowej ani niezależnie zweryfikowanych danych dotyczących odporności ogniowej. Na podstawie samych tych informacji nie można uzasadnić żadnych roszczeń dotyczących odporności ogniowej.
Dlaczego woda instalacyjna nie wpływa na odporność ogniową
Fakt, że podczas instalacji dodaje się wodę, jest czasami błędnie rozumiany jako oznaczający korzyści związane z ogniem. To rozumowanie jest technicznie błędne.
Według dostawcy woda jest wprowadzana podczas instalacji w celu zainicjowania lub wsparcia procesu nabywania wytrzymałości produktu. Jego rola podczas montażu nie określa, jak zachowuje się utwardzony materiał pod wpływem płomieni lub ciepła promieniowania. Woda na etapie instalacji nie jest automatycznie zatrzymywana jako zbiornik przeciwpożarowy. Przetwarzanie lub rozwój wytrzymałości różni się od zachowania podczas spalania, a odporność na ogień należy ustalić za pomocą badań odpowiednich dla gotowego materiału i zamierzonego zastosowania.
Nie ma automatycznego związku pomiędzy wodą instalacyjną a właściwościami przeciwpożarowymi. Wszelkie twierdzenia dotyczące reakcji na ogień muszą zostać potwierdzone poprzez przetestowanie odpowiedniego materiału w jego odpowiedniej formie, a nie na podstawie instrukcji montażu.
Zdefiniuj materiał i obiekt testowy
Kluczową, ale często pomijaną kwestią w dyskusjach na temat właściwości ogniowych jest to, co dokładnie jest testowane. Asfalt reagujący z wodą należy również odróżnić od cieczyRegenerator asfaltu odpadowego, który dostawca opisuje jako dodatek do stosowania z regenerowanym asfaltem. Termin „asfalt reagujący z wodą” może odnosić się do kilku różnych stanów fizycznych, a odporność na ogień może się między nimi różnić:
- Poszczególne składniki.
- Spoiwo asfaltowe lub inne składniki organiczne.
- Mieszanka zapakowana luzem.
- Przygotowana próbka laboratoryjna.
- Próbka utwardzona i zagęszczona.
- Zainstalowana łatka naprawcza.
- Warstwa chodnikowa.
- Kompletny system nawierzchni lub tuneli.
Wynik uzyskany dla jednej postaci, receptury, grubości, gęstości, orientacji, procedury kondycjonowania lub podłoża nie może zostać automatycznie przeniesiony na inny. Na przykład test na sypkim materiale sam w sobie nie pozwala ustalić zachowania zainstalowanej łaty podczas pożaru w tunelu. Oceniając dokumentację, nabywcy powinni dokładnie potwierdzić, jaki preparat i próbka zostały przetestowane.
Odpowiednie ramy testowania
Ustalone metody mierzą określone parametry reakcji na ogień w określonych warunkach laboratoryjnych. Standardy te służą jako ramy; ich istnienie nie oznacza, że ten produkt został przetestowany, przeszedł pomyślnie, uzyskał certyfikat, został zatwierdzony lub sklasyfikowany zgodnie z nimi.
ISO 5660-1
W normie ISO 5660-1:2015 określono metodę oceny szybkości wydzielania ciepła i dynamicznej szybkości wytwarzania dymu dla próbek zorientowanych poziomo, wystawionych na kontrolowane natężenie promieniowania za pomocą zewnętrznego zapalnika. Mierzony jest również czas do trwałego płomienia. Jest to metoda testowa i nie stanowi certyfikacji produktu. Nie stwierdza, że jakikolwiek konkretny produkt został przetestowany ani że spełnia jakiekolwiek wymagania klasyfikacyjne.
ASTM E1354
ASTM E1354-23 wykorzystuje kalorymetr zużywający tlen do określenia właściwości, w tym zapalności, szybkości wydzielania ciepła, szybkości utraty masy, efektywnego ciepła spalania i powstawania widocznego dymu w warunkach metody. Jest to raczej laboratoryjna metoda badawcza niż zatwierdzenie produktu, a jej istnienie nie pozwala na ustalenie żadnych wyników dla tego konkretnego materiału. Kupujący powinni potwierdzić aktualne wydanie normy, żądając dokumentacji testowej.
Testowanie a klasyfikacja
Sprawozdanie z testu rejestruje wyniki pomiarów uzyskane przy użyciu określonej metody i próbki. Klasyfikacja stosuje reguły z systemu klasyfikacji do odpowiednich danych testowych. Żadna z nich nie istnieje dla produktu tylko dlatego, że istnieje potencjalnie odpowiednia norma. Każde oświadczenie klasyfikacyjne dotyczące konkretnego produktu powinno być poparte raportem klasyfikacyjnym identyfikującym dokładny produkt, potwierdzającym dowodem badań, kryteriami klasyfikacji, obszarem zastosowania i jednostką wydającą.
Aplikacje wrażliwe na ogień wymagające przeglądu projektu
Wymagania dotyczące zastosowań wrażliwych na ogień mogą zależeć od jurysdykcji, właściciela aktywów, właściwych władz, specyfikacji projektu, miejsca instalacji, zainstalowanej konfiguracji, podłoża i otaczającego systemu, odpowiedniego scenariusza narażenia i wymagań operacyjnych. Nie wszystkie aplikacje spełniają te same standardy bezpieczeństwa pożarowego.
Tunele drogowe
Projekty tuneli mogą nakładać wymagania dotyczące reakcji na ogień materiałów stosowanych w obszarach otwartych dla ruchu, odporności ogniowej konstrukcji, zarządzania dymem, reagowania w sytuacjach awaryjnych i innych środków bezpieczeństwa.
W Podręczniku tuneli drogowych PIARC omówiono pożądane właściwości materiałów, takie jak niska palność, ograniczona produkcja ciepła oraz minimalizacja lub eliminacja toksycznych produktów pożaru. Zawiera także ogólne obserwacje dotyczące nawierzchni dróg asfaltowych podczas pożarów tuneli, zauważając, że asfalt nie zwiększa znacząco rozmiaru pożaru w fazach, w których liczy się bezpieczeństwo ludzi. PIARC stwierdza również, że w tunelach nie zaleca się stosowania otwartego asfaltu, ponieważ rozlane paliwo może pozostać pod powierzchnią drogi.
Są to ogólne obserwacje dotyczące materiałów drogowych i kontekstu tuneli. PIARC nie testuje, nie zatwierdza, nie klasyfikuje ani nie zaleca asfaltu reagującego z wodą. Nie należy przenosić ogólnych wniosków na temat nawierzchni asfaltowych na ten zastrzeżony produkt naprawczy bez dowodów specyficznych dla produktu. Co więcej, nie wolno stosować ostrzeżenia dotyczącego otwartego asfaltu do klasyfikacji asfaltu reagującego z wodą, chyba że ustalono jego strukturę i zachowanie po zamontowaniu.
Parking podziemny
Parking podziemny może mieć wymagania dotyczące kontroli zadymienia, wentylacji, ewakuacji, podziału na strefy pożarowe i materiałów powierzchniowych. Możliwość zastosowania zależy od lokalnych przepisów, odpowiednich władz, miejsca naprawy i zainstalowanego systemu. Oświadczenie dostawcy, że w parkingu podziemnym można zastosować materiał naprawczy, nie stanowi potwierdzenia spełnienia jakichkolwiek wymagań bezpieczeństwa przeciwpożarowego tego obiektu.
Lotniska i chodniki na lotniskach
Wybór nawierzchni lotniska może uwzględniać specyfikacje właściciela, ograniczenia operacyjne, narażenie na paliwo, obawy dotyczące ciał obcych i gruzu, załadunek i planowanie awaryjne. Ogólne stwierdzenie, że na lotnisku można zastosować materiał naprawczy, nie stanowi dowodu zgodności z wymaganiami określonymi przez władze portu lotniczego w zakresie bezpieczeństwa przeciwpożarowego, wymagań dotyczących nawierzchni lub wymagań operacyjnych. Nie należy wyciągać żadnych wniosków, że produkt uzyskał aprobatę FAA, certyfikat portu lotniczego, aprobatę strefy operacyjnej lub jakiekolwiek inne uznanie władz lotniska.
Tereny przemysłowe
Obiekty przemysłowe mogą nałożyć dodatkowe kontrole w przypadku obecności łatwopalnych cieczy, palnych pyłów, prac gorących, ciepła technologicznego lub niebezpiecznych operacji. Nabywca powinien zdefiniować rzeczywisty scenariusz narażenia i uzyskać przegląd zgodnie z obowiązującymi wymaganiami obiektu.
Dokumentacja, o którą powinni prosić nabywcy
Jeżeli istotne są właściwości przeciwpożarowe, nabywcy powinni zażądać i rozróżnić następujące dokumenty:
Karta danych technicznych (TDS):Opisuje opis produktu, typowe właściwości, przeznaczenie i wskazówki dotyczące instalacji. Nie zastępuje ono automatycznie raportu z próby ogniowej.
Karta charakterystyki (SDS):Zawiera informacje dotyczące zagrożeń, obsługi, przechowywania, przypadkowego uwolnienia i zwalczania pożaru dotyczące dostarczonego produktu. Karta charakterystyki służy przede wszystkim do informowania o zagrożeniach i nie potwierdza automatycznie klasyfikacji reakcji na ogień dla utwardzonej warstwy naprawczej.
Instrukcje instalacji:Przygotowanie detali, nakładanie wody, zagęszczanie, utwardzanie i procedury ponownego otwierania. Nie określają one odporności ogniowej.
Raport z próby ogniowej specyficznej dla produktu:Określa dokładną nazwę i gatunek produktu, testowaną formułę lub partię, przygotowanie próbki, grubość, gęstość, podłoże, orientację, kondycjonowanie, zastosowany strumień ciepła, metodę i wydanie badania, laboratorium, numer raportu, datę testu, wyniki pomiarów i ograniczenia.
Raport klasyfikacyjny:Określa system klasyfikacji, dowody potwierdzające, wynik, zakres zastosowania i organizację wydającą. Raport klasyfikacyjny nie jest tym samym dokumentem, co raport z badań.
Certyfikacja strony trzeciej:Jeśli ma to zastosowanie, potwierdza swojego wydawcę, status, zakres produktu, warunki nadzoru i ograniczenia. Ważność certyfikatu zależy od instytucji wydającej, zakresu produktu, aktualnego statusu i stwierdzonych ograniczeń.
Ocena inżynierii pożarnej dla konkretnego projektu:Może być wymagany, gdy sam wynik standardowego testu nie odnosi się do zainstalowanej konfiguracji lub scenariusza projektu. Ocena taka powinna być dokonana przez wykwalifikowanego specjalistę akceptowalnego dla projektu.
Praktyczna lista kontrolna zakupów
Przed przyjęciem reklamacji w zakresie właściwości przeciwpożarowych kupujący powinien potwierdzić:
- Jaka dokładnie właściwość przeciwpożarowa jest wymagana?
- Które przepisy, specyfikacje właściciela lub wymagania władz mają zastosowanie?
- Czy przetestowano dokładny gatunek i skład produktu?
- Czy badanie przeprowadzono na sypkim materiale, utwardzonej próbce, zainstalowanym systemie czy w innej konfiguracji?
- Czy grubość, gęstość, kondycjonowanie, orientacja, podłoże i ekspozycja są istotne dla zamierzonego zastosowania?
- Czy cytowany dokument jest TDS, SDS, raportem z testów, raportem klasyfikacyjnym, certyfikatem lub oceną techniczną?
- Czy laboratorium wydające lub jednostka certyfikująca pełni możliwą do zidentyfikowania rolę?
- Czy dostępny jest numer raportu, data, edycja metody, zmierzone wartości i ograniczenia?
- Czy dowód obejmuje proponowany projekt i instalację?
- Czy właściwy organ przyjął dowód, jeżeli takie przyjęcie jest wymagane?
Wniosek
Publicznie dostępne informacje dostawców nie potwierdzają, że ten konkretny produkt z asfaltu reaktywnego w wodzie ma zweryfikowaną klasę odporności ogniowej, klasyfikację reakcji na ogień lub wynik testu ogniowego specyficznego dla produktu.
Nie oznacza to, że materiał jest łatwopalny, niebezpieczny lub nieodpowiedni. Oznacza to, że dostępne informacje publiczne są niewystarczające, aby poprzeć deklarację dotyczącą odporności ogniowej konkretnego produktu. Wnioski dotyczące konkretnego projektu powinny opierać się na mających zastosowanie wymaganiach i odpowiednich dowodach dotyczących konkretnego produktu i zainstalowanej konfiguracji.
Zapytanie techniczne
Porównując materiały do naprawy nawierzchni z innymiprodukty asfaltowezwracając się o dokumentację, nabywcy powinni podać zamierzone zastosowanie, miejsce instalacji, scenariusz narażenia, specyfikację projektu i wymagania władz. Mogą zapytać, czy dostawca udostępnia raporty z testów ogniowych specyficzne dla produktu, raporty klasyfikacyjne lub inne mające zastosowanie dowody. Wszelkie powstałe dokumenty powinny zostać poddane ścisłej ocenie w określonym zakresie i ograniczeniach przez odpowiednią stronę projektu lub wykwalifikowanego specjalistę.
Referencje
- Międzynarodowa Organizacja Normalizacyjna. (2015).ISO 5660-1:2015, Badania reakcji na ogień – Wydzielanie ciepła, wytwarzanie dymu i szybkość utraty masy – Część 1: Szybkość wydzielania ciepła (metoda kalorymetru stożkowego) i szybkość wytwarzania dymu (pomiar dynamiczny). https://www.iso.org/standard/57957.html
- Międzynarodowy ASTM. (2023).ASTM E1354-23, Standardowa metoda badania szybkości uwalniania ciepła i widzialnego dymu dla materiałów i produktów przy użyciu kalorymetru zużycia tlenu. https://store.astm.org/e1354-23.html
- PIARC – Światowe Stowarzyszenie Drogowe. (nd).Materiały tuneli: Reakcja na ogień.Podręcznik tuneli drogowych.https://tunnelsmanual.piarc.org/en/equipment-systems-mitigation-firehazards/tunnel-materials-reaction-fire